📊 บทวิเคราะห์กราฟทางเทคนิค US500 & GBPCAD
ประจำวันที่ 18/06/2026
US500(S&P500) 18-06.png
US500 — S&P 500 (H1)Bias: ขาลง (SHORT) 🔻📌 เหตุผล: Resistance Trendline เป็นแนวต้านสำคัญของภาพ ตราบใดที่ราคายังไม่ทะลุทั้ง Swing High และ Resistance Trendline ขึ้นไปได้ ภาพรวมยังมองเป็นขาลง ตอนนี้ราคารีบาวด์ขึ้นมาทดสอบโซนด้านบน
🎯 โซนสำคัญ: Supply Zone 7512–7525 และ FVG 7485–7500 (ราคาปัจจุบัน 7489 อยู่ในโซน FVG)
📋 แผนเทรด: รอราคาขึ้นมาทดสอบโซน Supply/FVG แล้วค่อยหาสัญญาณ SHORT ใน Timeframe ที่เล็กลง
🎯 Entry zone: Supply Zone 7512–7525 / FVG 7485–7500
⛔ Stop Loss: 7565 (เหนือ Swing High)
✅ Take Profit 1: 7404
✅ Take Profit 2: 7364
✅ Take Profit 3: 7315
💡 ข้อสังเกต: RR ขึ้นอยู่กับจุดที่สัญญาณกลับตัวเกิดขึ้นจริงในโซน — เกิดตื้น RR แคบ เกิดลึก RR คุ้มกว่า ให้เข้าตามจุดที่สัญญาณยืนยันจริงใน TF เล็ก ไม่ฝืนรอราคาลงลึก
⚠️ ยกเลิกแผน: ราคาทะลุ Swing High และ Resistance Trendline ขึ้นไปยืนได้ (เหนือ ~7565) ถือว่าภาพขาลงนี้ผิดทาง
GbpCad 18-06.png
GBPCAD (H1)Bias: ขาลง (SHORT) 🔻📌 เหตุผล: เกิดรูปแบบ Rising Wedge (รูปแบบกลับตัวขาลง) และราคาแตกออกด้านล่างของลิ่ม ตอนนี้ย่อขึ้นมาทดสอบ FVG เป็นจังหวะมองหา SHORT ตามทิศ
🎯 โซนสำคัญ: Supply Zone 1.8785–1.8804, FVG 1.8762–1.8785 (ราคาปัจจุบัน 1.87707 อยู่ในโซน FVG) และ Demand Zone 1.8675
📋 แผนเทรด: รอราคาขึ้นมาทดสอบโซน Supply/FVG แล้วค่อยหาสัญญาณ SHORT ใน Timeframe ที่เล็กลง
🎯 Entry zone: Supply Zone 1.8785–1.8804 / FVG 1.8762–1.8785
⛔ Stop Loss: 1.8810 (เหนือ Rising Wedge)
✅ Take Profit 1: 1.8720
✅ Take Profit 2: 1.8675 (Demand Zone)
💡 ข้อสังเกต: RR ขึ้นอยู่กับจุดที่สัญญาณกลับตัวเกิดขึ้นจริงในโซน — เกิดตื้น RR แคบ เกิดลึก RR คุ้มกว่า ให้เข้าตามจุดที่สัญญาณยืนยันจริงใน TF เล็ก ไม่ฝืนรอราคาลงลึก
⚠️ ยกเลิกแผน: ราคาทะลุ Supply Zone ขึ้นไปยืนเหนือ ~1.8810 ได้ ถือว่าภาพขาลงนี้ผิดทาง
📍 หมายเหตุการเข้าเทรด: ระดับ SL / TP ข้างต้นอ้างอิงจากภาพ Timeframe หลักของแต่ละสินค้า (ระบุ TF กำกับไว้ที่หัวข้อสินค้า) ใช้บอกภาพรวมและเป้าหมาย — แนะนำหาจังหวะเข้า (Entry) ใน Timeframe ที่เล็กกว่า โดย SL ปรับตามรูปแบบการเข้าใน TF เล็ก ส่วน TP ยึดตามเป้าหมายของภาพหลัก* บทวิเคราะห์นี้เป็นความเห็นส่วนตัว ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน โปรดบริหารความเสี่ยงทุกครั้ง